EF58形式電気機関車・EF58 157
SCMAGLEV and Railway Park/ EF58
1946（昭和２１）年から172両が制作された旅客用電気機関車。1952年製造の流線型車体を採用。のちに前期形も流線型車体に改良された。特急列車の牽引にも使用され、戦後の花形として活躍。東海道本線の前線電化完成時には、特急つばめ、特急はとを牽引し、その後はブルートレインから荷物列車まで幅広く活躍した。製造年1958年。製造所三菱電機、新三菱重工。茶、青、ライトグリーンなどさまざまな車体色があった。（案内板より）
九州へも往復したのは「はやぶさ」や「あかつき」。「ブルートレイン」とは言わず、「寝台列車」と呼ばれていた頃です。
左は2008年に長崎駅で撮影。京都間を往復していました。残念なことに、牽引車両のEF58ではありません。最後部からテールマークです。同年3月さよなら運転があり、廃止されました。ご苦労様でした。お世話になりました。