CELLAR'S DIARY

JR Kyushu　Seven Stars

金曜日午後4時ころ。旅を終えて博多駅のプラットフォームへ入線していました。
車両の美しいこと。やわらかい布で磨き上げられた漆のように輝いています。

JR　Kyushuu　Sevenstars

JR Kyushu Seven Stars

ななつ星が停車しているのは、回送用のホームです。列車を待ってい人たちではありません。美しい車両に惹きつけられて、離れられずにいる人たちがいっぱい。列車はきらきらと、周囲の人々を映しています。まるで鏡のように反射するので、近寄って車輛を写すことは難しい。

到着して乗客が降りた後で、真っ白な上着を着た乗組員が、スーツケースを運んでいます。2泊3日でも、大きな荷物が多い。

JR Kyushu Sinkansen 　JR九州新幹線・N700系
最高速度山陽300キロ。九州260キロ/h

N700系客車内。8両全部のドアが開かれているのは珍しい。

JR九州新幹線800系

Sinkansen

新幹線は定期検査のため、高架から引き込み線で地上に降ります。A棟からE棟までを移動するうちに、台車部分と車両部分とに分けられます。棟と棟の間は、トラバーサと呼ばれる移動式の渡り廊下のようなものに載せて運ばれます。

B棟は台車検修場、C棟は車体検修場、D棟とE棟は車体塗装場です。見学するときはヘルメットを着用。

Limited Express kamome.特急かもめ号

2014年鳥栖駅下り線ホームで撮影。