CELLAR'S DIARY

(EF81 form electric locomotive)鹿児島本線大牟田駅で撮影

DE10形1054(DE10 form diesel locomotive)




DE10形1583

JR　Kyushu　DE10形ディーゼル機関車、

ななつ星を回送するときに、牽引する機関車です。以前、竹下駅で見かけたことがあります。
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DE10は、最後部車両に繋がれます。一番後ろの車両は特別スイートルームとのことです。

豊肥本線。宮地駅で撮影。200系のうち、220形は両運転台つき。車輛の右と左の端それぞれに運転台がある。

キハ183。両端の先頭車両は電源装置を持たず、中間車両1001の床下にあります。中間車輛内部はカフェ室、区分室です。中間車両1002は、電源装置はもたず、大出力の駆動機関あり。内部は子供向けのプレイランドになっています。

立野駅は外輪山の入り口にある無人駅ですが、列車は必ず停車します。中へ入るには急こう配のため、スイッチバック方式がとられています。方向切換は2回です。

これはasoboy　の終着点である宮地駅で撮影。真正面から撮影することができます。しばらくすると折り返して熊本へ戻ります。思ったより、よく揺れます。

「ナルト」や、「アンパンマン」に「ポケモン」など、アニメの列車も多いけど、最初から列車のために生まれた　クロです。阿蘇駅のプラットフォームには、クロの家もあります。

親子用、クロちゃんシート。

阿蘇外輪山と阿蘇五岳。中央が中岳です。(Caldera Volcano)

Mt. Aso 阿蘇駅近くになると、中岳の噴煙が見えました。かなり高く立ち上っています。

左は、47系近郊型気動車。ローカル線。白地に青。単線の部分が多いので、駅で離合待ち合わせをします。10分以上も停まるときは、駅の外まででることができました。

JR Kyushu あそぼーい

いやはや、参りました。ＫＵＲＯのオンパレード。車体の外だけでなく、ドアの窓にも、シートにも、通路の額も、カーテンにも、ぜーんぶＫＵＲＯづくし。まるでディズニーランドのミッキーマウスなみ。素直で忠実無垢なキャラで売り込み中。90分乗っている間に、すっかりファンにさせられてしまいました。
座席は全指定席です。この柿の絵が飾ってあるのは、およそ8人ほど、向い合せて座れる座席ですが、自由に展望したり、くつろいだりできます。列車内には、いくつか、このようなフリースペースが設けてあります。

Kiha185. Limited Express Yufu.

鳥栖駅で撮影。