名古屋鉄道館・モハ52形（１）
SCMAGLEV and Railway Park / moha52
1936年（昭和11年）から1937年にかけて12両製造された電車の先頭車。車体は当時世界的な流行となっていた流線形デザインを採用し、「流電」の愛称あり。当時の常識を覆した、明るいツートンカラーも話題となりました。
最高速度95キロ／時。
車体前面の2つの大きな窓が特徴です。
SCMAGLEV and Railway Park / moha52
1936年（昭和11年）から1937年にかけて12両製造された電車の先頭車。車体は当時世界的な流行となっていた流線形デザインを採用し、「流電」の愛称あり。当時の常識を覆した、明るいツートンカラーも話題となりました。
最高速度95キロ／時。
車体前面の2つの大きな窓が特徴です。