9600型59634
1913年製造川崎。
9600型は初の国産貨物機関車で、７７０両が作られました。活躍の場は九州全域に及び、「キュウロク」の名で親しまれました。特徴は同輪状にボイラーがあるため、車体高が高いことです。
この機関車は昭和49年に米坂線から後藤寺機関区へ転属。遠くからやってきた機関車はその番号から「ごくろうさんよ」と呼ばれていました。
筑豊地区で働いたのは1年足らずでしたが、北九州地区最後の蒸気機関車の一両となっています。
1913年製造川崎。
9600型は初の国産貨物機関車で、７７０両が作られました。活躍の場は九州全域に及び、「キュウロク」の名で親しまれました。特徴は同輪状にボイラーがあるため、車体高が高いことです。
この機関車は昭和49年に米坂線から後藤寺機関区へ転属。遠くからやってきた機関車はその番号から「ごくろうさんよ」と呼ばれていました。
筑豊地区で働いたのは1年足らずでしたが、北九州地区最後の蒸気機関車の一両となっています。